能多加多少加多少

光滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。由于光滑油过多会从气缸与活塞的空隙中窜入焚烧室焚烧构成积炭。这些积炭会进步发动机压缩比，添加发生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还简单引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染光滑油。其次，光滑油过多添加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

变黑了才换掉

这种了解并不全面。对于没有加喧嚣分散剂的光滑油来说，色彩变黑的确是油品已严峻变质的体现，但现代轿车运用的光滑油一般都加有喧嚣分化剂。这种喧嚣剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来并分散在油中，削减发动机高温沉淀物的生成，故光滑油运用一段时间后色彩简单变黑，但这时的油品其实并未彻底变质。

经常添不用换

经常检查光滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的缺乏，却无法彻底补偿光滑油功用的丢失。光滑油在运用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，一起还会有一些消耗，使数量削减。

添加剂用处大

真正优质的光滑油是具备多种发动机维护功用的成品，配方中已含有多种添加剂，其间包含抗磨剂，而且光滑油考究配方的均衡，以保障各种功用的充分发挥。自行添加其他添加剂不只不能给车辆带来额外维护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合功用的下降。